隨著用戶對汽車產品質量的要求不斷提升，各汽車公司的底盤防護標準也越來越高，規定在相應的年限內或公里數以內不允許出現銹蝕。這就需要對每個汽車零部件提出不同的防護工藝要求，確保達到涂層標準。鋼板彈簧是典型、特殊的汽車底盤件。鋼板彈簧在軋制的過程中，表面生成大量氧化皮，而且鋼板彈簧為疊接結構，縫隙部位容易出現早期銹蝕。鋼板彈簧技術要求的特殊性在于既要保證防腐性，也要保證疲勞壽命。因此，涂裝工藝要兼顧這兩方面的要求。 涂裝工藝流程氧化層處理鋼板彈簧表面軋制過程中產生的氧化層對涂層性能有嚴重的影響，同時也導致涂層表面附著力下降發，使鋼板彈簧在后續裝配及裝車時出現涂層崩裂。氧化層的處理方案可以選擇：方案1：凸面自由拋丸后凹面應力拋丸；方案2：雙面自由拋丸；方案3：先酸洗、后應力拋丸； 在對鋼板彈簧進行除銹的同時，必須考慮除銹工藝對鋼板彈簧的殘余應力、疲勞壽命和弧高值等參數的影響。鑒于酸洗工藝的環保問題以及酸霧對車間和設備的腐蝕，我們推薦使用自由拋丸去除鋼板彈簧表面的氧化層。對于方案1和方案2，必須進行應力拋丸時，考慮到生產效率，僅拋一面即可，即選擇方案一；當彈簧無應力要求時，則采用雙面自由拋丸的方案2。 涂裝工藝的選擇鋼板彈簧各簧片為疊接結構，如果采用在簧片裝配后整體進行涂裝的方案，則簧片夾縫部位無漆，不可避免地產生早期銹蝕，所以必須單片涂裝；由于鋼板彈簧較重，裝配過程中容易產生磕碰，因此簧片裝配后必須整體噴涂面漆，以對磕碰上部位進行補噴。面漆保證總成防腐的同時，也具有耐候性。以下是三種可行的鋼板彈簧涂裝工藝，他們之間的對比見表： 3種涂裝工藝的對比涂裝工藝材料選擇及烘干工藝特點分析單片電泳+面漆以電泳涂料為底漆，主要起防腐作用，170℃×20min 烘干選擇防腐耐候的面漆， 80℃×30min 烘干設備投資較高，電泳工藝能耗...
涂裝工藝流程普通乘用車的保險杠殼體都是采用的塑料材質。塑料制品雖然不會生銹，但是對其裝飾性及其耐久性的要求，應與汽車的金屬件完全一樣，塑料與金屬件的涂裝工藝是不完全一樣的。 塑料汽車保險杠殼體噴漆工藝流程：預脫脂-脫脂-水洗1-水洗2-純水洗-吹水-水分烘干-火焰處理-除靜電-底漆-烘干-強冷-打磨-除靜電-底色漆-流平-罩光漆-流平-烘干-強冷-檢查。 工藝流程會根據實際情況進行調整。產品組成設備前處理設備：噴淋式處理槽、密封室、油水分離器、過濾器、磷化除渣裝置等。噴涂設備：水淋式噴漆室、防火及廢氣處理系統等。保險杠噴涂機器人烘干設備：烘干室、強冷室、溫控系統、廢氣處理系統等。輸送設備：各式輸送機。保險杠輸送線保險杠輸送線保險杠輸送線保險杠輸送線保險杠輸送線服務流程免費咨詢-需求分析-定制方案-簽訂協議-規劃生產-制圖開料-采購原料-制造品檢-包裝發貨-施工調試-驗收交付-生產培訓-售后保修-定期回訪。 現在馬上聯系我們的高級工程師進行免費咨詢。工程師會根據您的涂裝工藝要求、年時基數、廠房空間及工件進出口位置、工件參數、輸送方式、能源種類等，為您量身定制經濟、高效、節能、環保的汽車行李架涂裝生產線。
鋼板彈簧噴涂生產線工藝流程： 包括上料軌道,下料軌道和可在上料軌道與下料軌道上行進的送料車。所述上料軌道和下料軌道平行且間隔設置,所述上料軌道和下料軌道的起始端均設有驅動送料車行進的傳動裝置。所述上料軌道和下料軌道的同側端之間設有使送料車在上料軌道和下料軌道之間往復運動的轉運裝置，本實用新型將鋼板放置在送料車。送料車在行進過程中進行上料,噴涂,風干和下料,將各工序分開操作,因此提高了生產效率,且在行進過程就完成了風干,解決了傳統作業中占地面積大的問題。且因為每道噴涂工序都是通過一個機械或者人工進行操作。中技佳的技術可以保證產品質量一致。 鋼板彈簧噴涂生產線介紹： 汽車鋼板彈簧作為汽車關鍵的減震支撐部件。它的壽命是汽車生產商和用戶關注的要點之一，據資料顯示 1、國產車，疲勞壽命約10萬次左右。行車或銹蝕后1-2萬公里，道路試驗后，彈簧嚴重銹蝕。鋼板彈簧沿銹蝕處首先發生斷裂； 2、歐美進口車，疲勞壽命約80萬次左右，行車或銹蝕3萬公里。道路試驗后，彈簧基本無銹蝕，壽命只降低約15％； 而影響鋼板彈簧疲勞壽命的因素主要有兩個。其一是鋼板彈簧的構成和選材不過關。 其二是由涂裝工藝缺陷、涂層耐腐蝕性能差引起了鋼板彈簧早期銹蝕。則銹點將成為鋼板彈簧新的疲勞源，而影響鋼板彈簧的疲勞壽命。同時也降低了行車的安佺性和整車壽命。由此可見做好.汽車鋼板彈簧.涂裝的重要性。 為此，鑒于使用噴涂的油漆特性分析、彈簧的使用條件和環境。山東創捷研發設計了汽車鋼板彈簧噴漆線。 鋼板彈簧噴涂生產線優點： 1. 根據企業的現狀，該噴漆線設計采用人工噴涂，干式噴漆房作業。費用降低，且有效的改善了工人作業環境； 2. 廢氣處理采用活性炭吸附脫附+催化燃燒設備。廢氣處理效率達到95％以上，環評檢測一次通過； 3. 該涂裝線采用懸掛鏈輸送方式。獨特的懸鏈設計大大提高了噴漆作業的效率和質量。&#...
涂裝工藝流程汽車車身屬于尺寸較大，形狀復雜且涂裝工藝要求高的工件。典型的汽車車身涂裝工藝的流程如下：滑橇鎖緊/檢查+預清理轉掛至前處理輸送鏈-前處理-瀝干-電泳涂裝-瀝干/轉掛-電泳烘干-強冷、緩沖-滑橇解鎖-電泳漆檢查/鈑金修復-轉掛-底漆滑橇返回/存放-上遮蔽-噴車底PVC涂料-下遮蔽-轉掛-焊縫密封膠-0鋪瀝青墊片-聚氨酯噴涂-膠烘干-強冷、緩沖、AUDIT電泳檢查/打磨、電泳離線打磨-中涂準備室-擦凈+氣封-噴涂中-手工噴涂-晾干-中涂烘干-強冷、緩沖-中途檢查、打磨-面漆前編組-面漆準備室-擦凈+氣封-噴面漆-晾干-面漆烘干-強冷、緩沖-檢查、修飾、修補-安裝裝飾件、成品標志-面漆后編組-轉掛/面漆滑橇返回或存放-噴蠟/涂黑漆-送總裝車間。其中前處理流程：高壓水洗-預脫脂-水洗1-水洗2-表面調整-磷化-水洗3-水洗4-循環純水洗-潔凈純水洗。電泳涂裝流程：陰極電泳（含0次UF液洗）-UF液洗1-UF液洗２－潔凈UF液洗-循環DI水洗-潔凈DI水洗。噴面漆流程：手工或自動噴涂-檢查補噴-水性漆預留-手工或自動噴涂罩光-檢查補噴。 工藝流程會根據實際情況進行調整。產品組成設備前處理設備：噴淋式處理槽、密封室、油水分離器、過濾器、磷化除渣裝置等。噴涂設備：文丘里式或水旋式噴漆室、防火及廢氣處理系統等，也可選擇靜電噴涂系統。白車身噴涂車身噴漆設備烘干設備：烘干室、強冷室、溫控系統、廢氣處理系統等。電泳設備：電泳槽、電泳槽循環系統、電泳涂裝室、溫控系統、UF（超濾）系統、電極系統、導電系統、電泳后沖洗系統、加料裝置和純水裝置等。白車身電泳輸送設備：滑橇輸送機、積放式懸掛輸送機、擺桿式輸送機和自行葫蘆輸送系統等。汽車車身輸送線服務流程免費咨詢-需求分析-定制方案-簽訂協議-規劃生產-制圖開料-采購原料-制造品檢-包裝發貨-施工調試-驗收交付-生產培訓-售后保修-定...
涂裝工藝流程多數的汽車門把手都采用ABS、ABS+PC或PA６等塑料材質。塑料制品雖然不會生銹，但是對其裝飾性及其耐久性的要求，應與汽車的金屬件完全一樣，塑料與金屬件的涂裝工藝是不完全一樣的。塑料汽車門把手噴漆工藝流程：預脫脂-脫脂-水洗1-水洗2-純水洗-吹水-水分烘干-火焰處理-除靜電-底漆-烘干-強冷-打磨-除靜電-底色漆-流平-罩光漆-流平-烘干-強冷-檢查。 也有很多塑料汽車門把手采用了更加美觀耐用的鍍鉻工藝：上掛-脫脂-粗化-中和-催化-解膠-化學鎳-閃鍍鎳-光亮銅-半光亮鎳-光亮鎳｜珍珠鎳-鎳封-光亮鉻｜三價鉻｜黑鉻-下掛。 工藝流程會根據實際情況進行調整。產品組成設備對于噴漆的塑料汽車門把手：前處理設備：噴淋式處理槽、密封室、油水分離器、過濾器、磷化除渣裝置等。噴涂設備：水淋式噴漆室、防火及廢氣處理系統等。烘干設備：烘干室、強冷室、溫控系統、廢氣處理系統等。輸送設備：各式輸送機。對于鍍鉻的塑料汽車門把手：研磨設備、前處理槽、過濾器、加熱器、電鍍槽、后處理槽、烘干設備污水處理設備、運輸設備、加藥系統等。服務流程免費咨詢-需求分析-定制方案-簽訂協議-規劃生產-制圖開料-采購原料-制造品檢-包裝發貨-施工調試-驗收交付-生產培訓-售后保修-定期回訪。 現在馬上聯系我們的高級工程師進行免費咨詢。工程師會根據您的涂裝工藝要求、年時基數、廠房空間及工件進出口位置、工件參數、輸送方式、能源種類等，為您量身定制經濟、高效、節能、環保的汽車行李架涂裝生產線。
汽車鋁合金輪轂省油、散熱性好、舒適、美觀，越來越多的車主選擇配置鋁合金輪轂的汽車。目前，我國汽車安裝鋁合金車輪的 車型主要有轎車（70%以上裝車率）、微型客車（小面包車）（60%裝車率）、輕型客車（大面包車及越野車）（40%裝車率）、小貨車（20%裝車率）。鋁合金輪轂一般由鋁合金經過低壓鑄造或鍛造、機械加工、表面涂裝這三大主要的工序制成。涂裝工藝流程家用汽車輪轂屬于中小型的結構較為復雜的工件。根據材質的不同，涂裝時選用的工藝流程也不同。對于市場份額較大的鋁合金輪轂，涂裝工藝流程一般為：前處理 - 涂底漆 - 涂色漆 -涂透明層。 前處理：脫脂 - 水洗1 - 酸洗 - 水洗2 - 鈍化 - 純凈水洗。脫脂一般采用低堿性清洗劑，輪轂表面有良好濕潤性的條件下，通過溶解、皂化、分散和增溶等作用，將附著在輪轂表面的油脂等污物清除。酸洗的主要作用是利用混合強酸，配用酸洗緩蝕劑清除輪轂表面的氧化物，防止輪轂在正常使用中的內表面自身腐蝕。鈍化是使用鉻鹽在輪轂表面形成一層鈍化膜，以此提高漆膜對附著力和耐腐蝕性。鈍化也可采用更先進環保的2步分解鈍化工藝進行處理。 底漆噴涂：一般采用聚酯/環氧混合灰粉進行噴涂，可采用手工噴涂、噴槍固定噴涂和機器人自動噴涂等。 色漆噴涂：采用油漆或水性漆進行噴涂。底涂可對輪轂進行防腐蝕保護，并遮蓋鑄造件表面的粗糙，增加輪轂表面的平整度。 涂透明層：采用透明粉或透明漆噴涂，透明漆存在環保和回收等問題，正在被透明粉取代。常用的透明粉有兩種：聚酯透明粉和丙烯透明粉，丙烯透明粉光澤度和抗老化性能較好，越來越受青睞。 工藝流程會根據實際情況進行調整。 產品組成設備前處理設備：前處理設備采用全噴淋清洗方式。全部工藝槽內壁、室體內壁、循環管路均采用不銹鋼制作。根據工況不同工藝槽內壁分別采用316L不銹鋼或304不銹鋼...
涂裝工藝流程汽車油箱蓋屬于小型的工件。為滿足防靜電的需求，一般都采用塑料材質。塑料材質的油箱蓋涂裝工藝大致如下：預脫脂-脫脂-水洗1-水洗2-純水洗-吹水-水分烘干-火焰處理-除靜電-底漆-烘干-強冷-打磨-除靜電-底色漆-流平-罩光漆-流平-烘干-強冷-檢查。 工藝流程會根據實際情況進行調整。比如塑料前處理工藝就分為化學氧化、火焰氧化、溶劑蒸汽侵蝕等。對于苯乙烯、ABS塑料，不進行表面處理也可進行涂裝，當然，進行過表面處理，工件會有更好的涂裝效果差。前處理后，一般采用水濕潤法或品紅著色法檢驗處理的程度和均勻性。 產品組成設備前處理設備：噴淋式處理槽、密封室、油水分離器、過濾器、磷化除渣裝置等。噴涂設備：水淋式噴漆室、防火及廢氣處理系統等。烘干設備：烘干室、強冷室、溫控系統、廢氣處理系統等。輸送設備：各式輸送機。服務流程免費咨詢-需求分析-定制方案-簽訂協議-規劃生產-制圖開料-采購原料-制造品檢-包裝發貨-施工調試-驗收交付-生產培訓-售后保修-定期回訪。 現在馬上聯系我們的高級工程師進行免費咨詢，工程師會根據您的涂裝工藝要求、年時基數、廠房空間及工件進出口位置、工件參數、輸送方式、能源種類等，為您量身定制經濟、高效、節能、環保的汽車行李架涂裝生產線。
汽車保險噴涂線介紹及工藝流程： 噴漆室的作用是將噴涂過程中產生的過噴漆霧控制在一定的空間區域內并進行適當的過濾吸附處理。提供良好的噴漆環境。保證產品表面漆膜質量，噴漆室的結構及漆霧處理方式一般根據被涂物的結構。表面漆膜要求、環保要求、用戶生產條件等因素進行設計制造。 噴漆室根據漆霧處理方式一般分為干式噴漆室和濕式噴漆室，干式噴漆室一般適用于小批量，多品種、尺寸較大的產品噴涂；濕式噴漆室一般適用于大批量。產品結構相似、易于流水線作業的產品噴涂，濕式噴漆室有水簾、水旋、渦卷、文丘里等結構形式。 汽車保險杠噴漆室為汽車前后保險杠、頂棚表面涂裝設計。也適合其他中型非金屬件涂裝。 汽車保險杠噴漆室全新風凈化送風。冬季送熱風。導熱油熱交換加熱。外置式熱風循環導熱油熱交換的烘房，設計溫度800c，溫度可調。全線自動輸送的流水線。下水簾底抽風。簾后水氣分離。水渣分離池。循環水系。水/渣雙道濾網過濾。冬季增溫15o～23℃（溫升20℃）。噴室內環境溫度常年不低于15℃。能源為導熱油。 汽車保險杠噴漆室采用一條牽引鏈條的輸送形式。其優點是電氣控制系統較為簡單。可以減少電氣系統的投資。系統維護也比較容易。但其弊端是生產的靈活性較差，如果采用不同速度的多條牽引鏈形成組合。則需要在電氣控制方面的投資較大。系統維護工作量大。但生產的靈活性好，若采用組合的形式，要注意避免各線路之間在交接過渡處各自的牽引推頭發生相互干涉。這時可采用隔板將其分開。 由于保險杠的重量較輕一般為5KG左右。所以牽引鏈條通常采用Ｘ－３４８模鍛可拆鏈。節距t=76.6mm其鏈條許用拉力為９KN。裝掛工件的臺車根據工件放置較大尺寸。按通過性要求將臺車積放長度設計為1600~1900mm，另外考慮到道岔及彎道的通過性可將兩臺小車組成一個臺車，臺車總體結構：前后小車各一個。前小車帶積放用升降裝置。后小車帶積放鏟；兩小車之間連...
涂裝工藝流程典型的汽車車門涂裝工藝的流程如下：滑橇鎖緊/檢查+預清理轉掛至前處理輸送鏈-前處理-瀝干-電泳涂裝-瀝干/轉掛-電泳烘干-強冷、緩沖-滑橇解鎖-電泳漆檢查/鈑金修復-轉掛-底漆滑橇返回/存放-上遮蔽-噴車底PVC涂料-下遮蔽-轉掛-焊縫密封膠-0鋪瀝青墊片-聚氨酯噴涂-膠烘干-強冷、緩沖、AUDIT電泳檢查/打磨、電泳離線打磨-中涂準備室-擦凈+氣封-噴涂中-手工噴涂-晾干-中涂烘干-強冷、緩沖-中途檢查、打磨-面漆前編組-面漆準備室-擦凈+氣封-噴面漆-晾干-面漆烘干-強冷、緩沖-檢查、修飾、修補-安裝裝飾件、成品標志-面漆后編組-轉掛/面漆滑橇返回或存放-噴蠟/涂黑漆-送總裝車間。其中前處理流程：高壓水洗-預脫脂-水洗1-水洗2-表面調整-磷化-水洗3-水洗4-循環純水洗-潔凈純水洗。電泳涂裝流程：陰極電泳（含0次UF液洗）-UF液洗1-UF液洗２－潔凈UF液洗-循環DI水洗-潔凈DI水洗。噴面漆流程：手工或自動噴涂-檢查補噴-水性漆預留-手工或自動噴涂罩光-檢查補噴。 工藝流程會根據實際情況進行調整。產品組成設備前處理設備：噴淋式處理槽、密封室、油水分離器、過濾器、磷化除渣裝置等。噴涂設備：文丘里式或水旋式噴漆室、防火及廢氣處理系統等，也可選擇靜電噴涂系統。烘干設備：烘干室、強冷室、溫控系統、廢氣處理系統等。電泳設備：電泳槽、電泳槽循環系統、電泳涂裝室、溫控系統、UF（超濾）系統、電極系統、導電系統、電泳后沖洗系統、加料裝置和純水裝置等。輸送設備：滑橇輸送機、積放式懸掛輸送機、擺桿式輸送機和自行葫蘆輸送系統等。 服務流程免費咨詢-需求分析-定制方案-簽訂協議-規劃生產-制圖開料-采購原料-制造品檢-包裝發貨-施工調試-驗收交付-生產培訓-售后保修-定期回訪。 現在馬上聯系我們的高級工程師免費咨詢，工程師會根據您的涂裝工藝要求、...